一、行業(yè)背景

隨著(zhù)中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和軌道交通技術(shù)的成熟，越來(lái)越多的城市開(kāi)始修建地鐵、輕軌等軌道交通，而高壓開(kāi)關(guān)柜的安全是保證軌道交通正常運行的重要條件。因地鐵通道狹長(cháng)，又全都是人工照明，一旦高壓開(kāi)關(guān)柜因絕緣老化或接觸不良出現故障而引起火災，會(huì )造成正常電源被切斷，煙霧濃照明差，極易造成大量人員傷亡。

由于高壓開(kāi)關(guān)柜觸頭處于高電壓、高溫度、強磁場(chǎng)以及極強的電磁干擾環(huán)境中，要實(shí)現對觸頭的測溫，必須解決測量裝置在惡劣環(huán)境中的適應性問(wèn)題，傳統的紅外監測方式無(wú)法直接接觸被測點(diǎn)，且易受電磁干擾，誤報率往往較高。

光格自主研發(fā)的高壓開(kāi)關(guān)柜溫度監測系統由監測主機、光纖傳感器等組成，不受電磁干擾，介質(zhì)穩定安全，可直接接觸于被測點(diǎn)，實(shí)時(shí)監測溫度情況，準確度高。因此采用光纖溫度測溫系統對高壓開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行監測可以有效避免由于溫度異常引起的火災，避免人巡檢的局限性，保障軌道交通安全運行。

二、政策法規要求

GB50517-2003《地鐵設計規范》要求軌道交通應設FAS且其設計應滿(mǎn)足《火災自動(dòng)報警系統設計規范》的相關(guān)規定。

三、系統組網(wǎng)

四、方案特點(diǎn)與優(yōu)勢

1、傳感器尺寸小并配有標準尺寸的卡箍，直接安裝在監測部位，精確度高，反應時(shí)間短；

2、光纖測溫，本征安全，不受電磁干擾，系統穩定、可靠，能在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作；

3、安全性高，光纖傳感器通過(guò)了中國電力科學(xué)研究院高壓所的干式、濕式耐受測試；

4、組網(wǎng)靈活，既可單臺獨立工作，也可多臺組網(wǎng)；

5、系統具有斷纖、斷連接等自我診斷功能；

6、系統全年365×24小時(shí)不間斷在線(xiàn)監測，時(shí)刻保證高壓設備處于受監控狀態(tài)，完全不受人為因素影響。

五、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

詳細產(chǎn)品介紹請點(diǎn)擊以下鏈接：

AT501X測溫式電氣火災探測器

七、案例

請聯(lián)系當地銷(xiāo)售經(jīng)理獲取